平成20年（2008年）３月、Ｎ700系が営業運転を開始したダイヤ改正で、0系の運用は3運用となった。


　ＪＲ西日本では最後まで営業運転に就く編成のうち３編成を「原色（クリーム10号＋青20号）」に塗り替えることとなった（発表は平成20年２月）


　すなわち、フレッシュグリーン塗色の0系は、ダイヤ改正で運用数の減と原色が増える格好で、急速に見る機会が減ってきている。


　三井住友カラーなど揶揄されるものの、筆者はこの色もなかなか気に入っている。


　ところで、3運用に対して、何編成の0系が残るのか、という話だが、原色3編成（6月20日前後）が出揃うと、フレッシュグリーンが消滅する、もしくは予備車で1編成のこるといった陣容になると思われる。

　どうせなら、フレッシュグリーンを1本残し、100系P編成を原色に塗りなおしてほしいところである。